Kurtyna dymowa T35KD z blachy ocynkowanej typu S280GD, o grubości 0,60 mm. Kurtyna obustronnie powlekana poliestrową powłoką ochronną o grubości 15um.
Funkcją kurtyn dymowych (wraz z innymi elementami) jest kontrola przemieszczania się i/lub gromadzenia się dymu i ciepła. Kurtyny dymowe mogą gromadzić dym i gazy o temperaturze przekraczającej nawet 600 st. C, lecz nie należy ich mylić z oddzieleniami pożarowymi. Kurtyny mają przede wszystkim zapobiegać swobodnemu rozprzestrzenianiu się dymu i gazów pożarowych w pomieszczeniach o dużych powierzchniach – takich jak magazyny, hale etc. Ze względu na ich ważną rolę w systemie ochrony pożarowej, za ich dobór powinien być odpowiedzialny projektant obiektu, który dobierze kurtyny do ich konkretnego zastosowania.
Stałe kurtyny dymowe T35KD produkcji firmy PRUSZYŃSKI Sp. z o. o. z blachy to stały element systemu oddymiania grawitacyjnego, pokryte obustronnie powłoką ochronną poliestrową. Minimalny gatunek stali stosowany na kurtyny to S280GD. Grubość blach stosowanych na kurtyny dymowe to 0,60 mm. Blachy powlekane obustronnie powłoką organiczną poliestrową (SP) o maksymalnej grubości 35 µm. Maksymalna wysokość kurtyn to 450 cm.
Firma Blachy Pruszyński oferuje także obróbki blacharskie pasujące do kurtyn T35 KD. Są one wykonane z tej samej, wysokojakościowej blachy, co sama kurtyna. W skład podstawowej oferty wchodzą 4 obróbki:
Obróbka grzebieniowa
(jest montowana do blachy trapezowej wykorzystanej w konstrukcji dachowej. Jej wymiary są uzależnione od zastosowanej w danym projekcie blachy trapezowej)
Obróbka zamykająca
(szczelina dachowa)
Obróbka zamykająca
(szczelina górna)
Obróbka zamykająca
(szczelina dachowa)
Poza podstawowymi obróbkami, oferujemy także możliwość wykonania dedykowanych obróbek do kurtyn według projektu. W celu zapoznania się z ofertą prosimy skontaktować się z działem sprzedaży.
Dodatkowe rysunki techniczne obróbek podstawowych ze szczegółowym ich opisem znajdą Państwo w instrukcji montażu dla T35KD: PLIKI DO POBRANIA
Poniżej znajdą Państwo kluczowe parametry technicznej naszej kurtyny dymowe T35KD. Kurtyna oferuje bardzo wysokie parametry, które są potwierdzone badaniami i atestami, zgodnie z normą PN EN 12101-1. Kurtyna jest pokryta lakierem poliesterowym po obu stronach. Jeśli załączone dokumenty nie zawierają wszystkich potrzebnych informacji - zachęcamy do kontaktu z naszym działem technicznym, który udzieli Państwu wszystkich szczegółowych odpowiedzi.
Obciążenie od 1mb kurtyny w zależności od jej wysokości, podano w tablicy:
| Wysokość kurtyny [m] | Obciążenie [kN/m] |
| 0,50 | 0,028 |
| 1,00 | 0,055 |
| 1,50 | 0,083 |
| 2,00 | 0,110 |
| 2,50 | 0,138 |
| 3,00 | 0,165 |
| 3,50 | 0,193 |
| 4,00 | 0,220 |
| 4,50 | 0,248 |
Stałe kurtyny dymowe T35KD mocuje się na górnej krawędzi do konstrukcji wsporczej za pomocą łączników samowiercących. Konstrukcja wsporcza musi posiadać wymaganą klasę odporności ogniowej, wynikającej z klasy odporności pożarowej budynku. Mocowanie odbywa się minimum dwoma łącznikami, zaś blachy tworzące kurtynę zszywa się między sobą łącznikami samowiercącymi.
Wymagania techniczne producenta co do elementów montażowych są szczegółowo przedstawione w instrukcji montażu T35KD, przy czym producent dopuszcza stosowanie łączników o nie gorszych właściwościach ogniowych i mechanicznych od tych zalecanych.
W przypadku, gdy cała kurtyna ma inny kształt niż prostokąt oraz gdy ostatni mocowany arkusz nie może zostać zamontowany w całości, konieczne jest docięcie blach. Do cięcia blach należy używać nożyc elektrycznych z głowicą rotującą. Po zakończeniu montażu bezwzględnie oczyścić powierzchnię z opiłków, wkrętów itp. W przypadku uszkodzenia powierzchni należy jak najszybciej wykonać niezbędny (punktowy) retusz, przy zastosowaniu lakieru odpowiedniego z oryginalnym kolorem blach. W przypadku użycia szlifierki reklamacje nie będą uwzględniane.
UWAGA: Bez względu na zalecenia montażowe producenta za projekt łączników do mocowania blach kurtyny do konstrukcji i za projekt samej konstrukcji, do której ma być mocowania kurtyna, odpowiada projektant obiektu. Pruszyński Sp. z o.o. może służyć wsparciem dla projektantów w zakresie konsultacji technicznych dla danego projektu.
W wypadku kurtyn dymowych T35KD produkcji Blachy Pruszyński montaż opiera się dwóch etapach – zszywanie blach między sobą oraz mocowanie blach do konstrukcji.
UWAGI
Przykłady oraz szczegółowe opisy montażu kurtyn, wraz z przykładami zastosowania, znajdą Państwo w instrukcji montażu dla T35KD: PLIKI DO POBRANIA
A) Zszywanie blach między sobą
Uwaga: Dopuszcza się stosowanie innych łączników o nie gorszych właściwościach ogniowych i mechanicznych.
B) Mocowanie blach do konstrukcji
Stałe kurtyny dymowe T35KD dostarczane są w postaci prostokątnych arkuszy blachy trapezowej o szerokości efektywnej 1,05m i o długości równej projektowanej wysokości kurtyny (maksymalnie 4,50m). Dostarczone mogą również być elementy uszczelniające wykonane z blachy stalowej, stanowiące uszczelnienie w połączeniu blachy kurtyny z blachą trapezową dachu oraz łączniki samowiercące do łączenia paneli kurtyny między sobą.
W przypadku odbioru własnym środkiem transportu, samochód powinien posiadać otwartą platformę załadunkową umożliwiającą swobodny załadunek jak i rozładunek. Blachy ocynkowane i alucynkowe należy bezwzględnie zabezpieczyć przed zamoczeniem!
Rozładunek „ręczny” powinien być przeprowadzony przez odpowiednią liczbę osób tzn. taką, aby nie przesuwać po sobie blach, nie odginać bocznych krawędzi oraz ich nie rozciągać. Deformacja blach podczas rozładunku i przenoszenia powoduje późniejsze problemy z ich prawidłowym montażem (szpary na zamkach, co może powodować nieszczelność kurtyny). Najodpowiedniejszy jest rozładunek w opakowaniach producenta przy użyciu urządzeń mechanicznych.
Na początku listopada w naszym oddziale we Wrocławiu uruchomiliśmy kolejną inwestycję, która jest częścią "zielonej strategii" Blachy Pruszyński. Od kilku lat, konsekwentnie stawiamy na ekologiczną transformację naszej grupy (...)
Czytaj dalejJuż od maja w Blachy Pruszyński, nasze zamówenia realizują nowe ciągniki siodłowe Mercedes Actros 5 1848 LS.
Czytaj dalejŁukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski zakończyli emocjonujący sezon RSMP 2024, kończąc Rajd Śląska na 5. miejscu. Choć pogoda pokrzyżowała ich plany walki o podium, zespół TVN TURBO RALLY TEAM nie zwalnia tempa i już zapowiada udział w Rajdzie Barbórka. Poznaj szczegóły zaciętej rywalizacji i wyzwań, z jakimi musieli się zmierzyć!
Czytaj dalej
