AGROPIR 100

Dopuszczalne długości płyt w zależności od koloru okładziny (długość minimalna - 2,5 mb).

 * długość wynikająca z ograniczenia maksymalnego wydłużenia/skrócenia płyty

UWAGA - III grupa - kolory ciemne

• Zalecenia odnośnie doboru płyt w kontekście obciążeń termicznych

Biorąc pod uwagę, że płyty w kolorach ciemnych z grupy III podlegają znacznie większym obciążeniom termicznym niż płyty w kolorach bardzo jasnych i jasnych z grupy I i II należy w trakcie projektowania ocenić w zależności od obciążeń, jaki układ płyt na ścianie jest możliwy do zastosowania (1-przęsłowy, 2-przęsłowy, wieloprzęsłowy), układ poziomy czy pionowy. Ponadto bardzo istotną sprawą jest dobór max. długości płyt. Układ konstrukcji nośnej należy zaprojektować pod odpowiedni układ statyczny płyt, mając na uwadze szerokości podpór (rygli i płatwi), ich maksymalny rozstaw oraz ilość łączników.

Ponadto w procesie projektowania należy zwracać szczególną uwagę, aby spełnione były następujące warunki:

• sposób mocowania i układ statyczny muszą być zgodne z tabelami dopuszczalnych obciążeń i rozpiętości (spełnione kryteria - stan graniczny nośności, stan graniczny użytkowania)*

• długość płyt powinna być dobrana w taki sposób, aby spełniały ograniczenia wskazane przez producenta płyt**

• bezwzględnie należy uwzględnić temperaturę montażu płyt***

• płyty w okładzinach z profilowaniem gładkim mogą być stosowane / montowane wyłącznie w układzie jednoprzęsłowym

* Dla płyt w kolorach ciemnych rekomendowane są układy jednoprzęsłowe; w przeciwnym wypadku na podporach pośrednich mogą wystąpić nieakceptowalne przez Inwestora odkształcenia okładziny zewnętrznej płyty. Pofalowania, o których mowa spełniają wymagania normy PN-EN 14509:2013-12 pod względem dopuszczalnych odchyłek jednak mogą być przyczyną pogorszenia estetyki płyt, w konsekwencji reklamacji.

** Maksymalne długości płyt powinny być zgodne z wytycznymi producenta w zależności od rodzaju płyty i ich zastosowaniem (dach/ściana) – patrz DŁUGOŚCI PŁYT. Na płyty w kolorach ciemnych, dłuższych niż wymienione w pkt. 4, tabela 2, firma Pruszyński nie udziela gwarancji, chyba że takie zastosowanie zostało wcześniej uzgodnione w formie pisemnej z upoważnionym do reprezentacji przedstawicielem firmy Pruszyński.

*** Montaż płyt warstwowych PIR z okładzinami w kolorach ciemnych  ( III grupa kolorów ) należy prowadzić w temperaturze powietrza zewnętrznego w zakresie od +10°C do +35°C.

Bezpośrednio przed montażem, (~ 20 min. ) ciemna okładzina płyty warstwowej, (z reguły jest to okładzina zewnętrzna), nie powinna być narażona na bezpośrednie działanie słońca, gdyż może to wywołać nadmierne nagrzanie płyty/okładziny i jej deformację.

Płyty ścienne w pakiecie są ułożone stroną elewacyjną do góry. Zaleca się osłanianie okładzin elewacyjnych w pakiecie przed słońcem. Jeśli pakiety płyt na placu budowy są składowane w miejscu nasłonecznionym, zaleca się pierwszą płytę w pakiecie odłożyć, osłonić lub obrócić stroną wewnętrzną płyty do słońca. Kolejne płyty podejmowane z pakietu  nie powinny być poddane ekspozycji słońca dłużej niż 20 min przed ich zamocowaniem.

Należy zwracać uwagę na powyższe aspekty w trakcie montażu, gdyż temperatura powietrza zewnętrznego ma wpływ na estetykę elewacji oraz prawidłową eksploatację płyty.

Deformacje i uszkodzenia płyty są w tym przypadku wywoływane dużą wydłużalnością okładzin (np. przy temperaturach latem) w stosunku do długości początkowej (długości okładziny w czasie montażu).Montaż płyt w kolorach jasnych i bardzo jasnych jest możliwy w zakresie temperatur od +5°C do +35°C.

Niezastosowanie się do powyższych wytycznych może skutkować pojawieniem się odkształceń powierzchni na płytach oraz miejscową utratą stateczności, za co producent nie bierze odpowiedzialności. W przypadku kolorów nie znajdujących się w tabeli prosimy o kontakt z doradcą technicznym firmy Pruszyński. Zmiana koloru płyty może nastąpić tylko za zgodą projektanta.

Zalecane środki transportu dla płyt warstwowych: 

• samochód ciężarowy (ciągnik siodłowy + naczepa o dł. nie krótszej aniżeli dł. ładowanych płyt) z naczepą otwartą lub umożliwiająca załadunek boczny obustronny na całej swojej długości
• masa ładunku nie może przekraczać dopuszczalnej ładowności zestawu,
• pasy transportowe powinny być rozmieszczone na ładunku w odległości max. co 3 m, lecz nie mniej niż 2 pasy na jeden pakiet - naciąg pasów nie może powodować odkształcenia płyt.

W celu przedłużenia okresu trwałości dachów i elewacji wykonanych z blach powlekanych należy regularnie je kontrolować i konserwować.

• Przegląd - Raz w roku (najlepiej wiosną) należy dokonać przeglądu dachu/elewacji w celu wczesnego wykrycia ewentualnych uszkodzeń.
• Czyszczenie blachy - Dachy/elewacje wykonywane z blachy powlekanej wymagają czyszczenia co najmniej raz w roku. Osadzający się na blasze brud może spowodować nierównomierne odbarwianie się koloru (wynik nierównomiernego oddziaływania promieni UV), a także do zmniejszenia odporności na korozję (brud zatrzymuje wilgoć na blasze stopniowo ją uszkadzając). Zabrudzone i poplamione miejsca mogą być czyszczone przy pomocy miękkiej szczotki i wody (temp. max. 60°C). Jeśli jest to konieczne dopuszcza się dodanie do wody łagodnego detergentu (pH 6÷7, max. 10% roztwór). Do czyszczenia może być także użyta woda pod ciśnieniem (max. 100 bar), jednakże strumień wody nie może być stosowany zbyt blisko powierzchni płyty (min. 30 cm), a także nie może być skierowany prostopadle do powierzchni . Przy łącznikach strumień wody powinien być skierowany ku dołowi tak, aby uniknąć wnikania wody pod ciśnieniem w szczeliny wokół łączników. Ze starymi powłokami płyt należy obchodzić się z wyjątkową ostrożnością. Mycie należy przeprowadzać od góry ku dołowi i zawsze oczyszczone miejsce należy niezwłocznie dokładnie opłukać czystą wodą.
• Nie wolno stosować proszków do szorowania, rozpuszczalników nitro, roztworów chlorowych, aromatycznych środków, jak również środków zawierających salmiak (chlorek amonu) lub sole sodowe.
• Uszkodzenia - Ewentualne uszkodzenia w trakcie trwania okresu gwarancji muszą być konsultowane z Wykonawcą dachu/elewacji i mogą być wykonywane tylko za jego pisemną zgodą. Naprawa szkód na małych powierzchniach odbywa się przy pomocy lakierów do napraw schnących na powietrzu, natomiast malowanie dużych powierzchni jest z zasady możliwe tylko za pomocą specjalnych farb przemysłowych dostosowanych do renowacji pokryć. Powierzchnię do malowania należy ograniczyć tylko do miejsc tego wymagających (zadrapania do warstwy metalu, ogniska korozji itp.). Przygotowanie powierzchni do malowania należy wykonać wg ogólnie przyjętych zasad. Należy zawsze dokładnie usunąć wszelkie ślady korozji - najlepiej za pomocą specjalnych szczotek lub drobnoziarnistego papieru ściernego. Następnie trzeba naprawianą powierzchnię dokładnie odpylić, odtłuścić i oczyścić. Do odtłuszczenia powierzchni można użyć benzyny ekstrakcyjnej lub wody z dodatkiem środków powierzchniowo-czynnych (najlepiej z dodatkiem 1-2% roztworu amoniaku). Naprawiane strefy mogą wykazywać różnice w kolorze w porównaniu z oryginalnymi kolorami blach z powodu naturalnego oddziaływania zjawisk atmosferycznych (starzenie się lakieru pod wpływem działania promieniowania UV).
• UWAGA- W trakcie przeglądu, czyszczenia, konserwacji i napraw należy bezwzględnie przestrzegać zasad BHP.

Firma Pruszyński Sp. z o.o. nie odpowiada za ewentualne wypadki powstałe w wynikuwykonywania powyższych czynności.

Firma PRUSZYŃSKI gwarantuje każdorazowo realizację poszczególnego zamówienia w jednakowym kolorze (odcieniu). Z uwagi na skomplikowanie procesów powlekania możliwe jest jednak występowanie różnic w odcieniach pomiędzy poszczególnymi dostawami.

Odpowiedzialność za kolor w związku z tym ograniczona jest jedynie do jednej dostawy.

W związku z powyższym w przypadku domawiania blach do konkretnej partii bardzo prosimy o zaznaczenie na zamówieniu lub poinformowanie Handlowca, iż jest to kontynuacja zlecenia oraz dostarczenia próbki kolorystycznej. 

Poniższa kolorystyka może różnić się od rzeczywistości. 

• * - powłoki dostępne w grubości 0,50 mm
• ** - powłoki dostępne w grubości 0,50 i 0,70 mm
• *** - powłoki dostępne w grubości 0,50, 0,70 i 1,00 mm